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海南省全域旅游建设发展规划(2016-2020)解读
来源: | 作者:hdypx1 | 发布时间: 2017-07-28 | 4183 次浏览 | 分享到:

GDP的综合贡献率达到15%以上,对海南省财政的综合贡献率达到15%以上。 实现旅游交通便捷、服务便利,旅游厕所数量充足、质量达标,旅游标识牌完备、公共信息完善,率先实现旅游综合执法模式,公民文明素质全面提升,全省18个市县都建成“国家全域旅游示范区”,并通过验收(三沙市参加创建不参加验收)。

2020

海南“全域旅游示范省”创建各项指标继续提升,初步建成世界一流海岛休闲度假旅游目的地,成为开放之岛、绿色之岛、文明之岛、和谐之岛。在“点、线、面”建设、体制机制改革创新等领域为全国“国家全域旅游示范区”的建设提供经验。

全省旅游业与互联网达到全面融合,3A级以上景区建成“智慧旅游景区”,四星级以上酒店建成“星级智慧酒店”。景区、餐饮点、购物场所、娱乐场所实行消费支付电子化,重点公共场所WiFi全覆盖,基本建成智慧国际旅游岛。

据介绍,全域旅游实施保障工程将严抓考核、创新机制,促进全民共享共建。

路径 

“点、线、面”项目推进

省旅游委有关负责人指出,规划还提出了具体的“点、线、面”项目推进计划。

加快推动建设海口、三亚、儋州3个精品旅游城市,突出打造海口观澜湖旅游度假区、三亚海棠湾国家海岸休闲度假区等6大旅游产业园,加快开发中国雷琼海口火山群世界地质公园、长影环球100电影产业园区等25个重点旅游度假区,加快推进万达文化旅游城、亚特兰蒂斯等一批标志性旅游综合体建设,提升和新建一批高等旅游景区,加快建设100个特色产业小镇,加快海口骑楼老街等特色街区建设。

线

优化快速旅游交通干线,连通“临高-澄迈-定安-文昌”海南省北部东西向旅游通道、“三亚-乐东-东方”海南省南部东西向旅游通道,推动环岛旅游公路建设,完善旅游连接线建设。同时,大力发展海上和内河航运,推行旅游交通无缝衔接,大力发展特色旅游交通和绿道建设,并大力发展旅游交通租赁业务,构建覆盖全省的租车服务网络,满足自驾旅游需求。

加快“五网”基础设施体系建设,提升全域旅游公共服务设施,完善旅游集散体系,2020年前所有市县至少建设完成1处功能完善、布局合理的游客集散中心等。 此外,还将加强旅游人才保障、规范旅游市场秩序、加强文明旅游建设、加强全域旅游安全建设,设立全省统一的旅游紧急救援平台。

布局

建成以“海澄文”、“大三亚”为两极的六大组团

资源优势
   
   

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