250公里的调试。待调试完成，琼州海峡跨海通道将采取中线方案（即隧道方案），全长28公里。

目前，从海南到广东通过轮渡，至少需要两个小时以上，一旦受到台风影响，只能停运。

康霖表示，情况好的话，轮渡时间不是很长，但下船所需的时间（过关、检验等）会比较久。因此也有考量要修建大桥，从而免去了过关和在船上等待的时间。

官方曾预测，琼州海峡跨海工程如果建成，琼州海峡铁路通过能力将由2010年的8-10对/日提高到400对/日；机动车辆公路过海能力由2010年不足6000辆/日提高到10万辆/日；海口至湛江的铁路运行时间由2010年的4.5小时缩短至1.5小时以内，两地间公路出行时间由7-8小时缩短至2小时以内。